进航空货运基设施建，并推行了货运奖励政策，其货运量出现大幅上，期3~5年实现航空货运年均长12%~15%的目标这速度已经远远高于国内货运市场的平均在客运方面，成都新机场的划让航空公司看到了曙光，按照其设目标，以满2025年机场旅客吞吐量4000万人次“国中精品久久久久精品综合紧”队及空资源有更高的掌控度，取得分司资，就意味空公司可以享有航线航始发的优先权益，这才诸航空公司看重的资源。不仅仅内资空公司成都，在成都双流机场荷兰航空英国航空卡塔尔空也纷纷通了国际市场，试图蚕食中国的西南市场。但记了解到，与线城市不同，西

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